多级泵常见故障原因及有效处理方法

多级泵常见故障原因及有效处理方法：

平衡盘和平衡环过度磨损或不均匀
磨损的凹槽是平整的，垫圈放在平衡环后面，以补偿减小的厚度。
要涂抹的垫圈必须均匀平整，并在磨损过度时进行更换。
隔膜泵   
叶轮和环失​​效
如果多级泵叶轮的叶片因空化或吸入而损坏固体杂质，如果环太旧而无法修复，应更换叶轮;如果叶轮环上只有少许磨损，则可以进行修理。 
修理过程中，多级泵叶轮应放在扁平叶轮环的凹槽上车床与心轴，然后密封圈的内径应根据小叶轮环的大小确定。 

多级泵轴密封装置故障
（1）当泵是泵时，必须更换填料大修，其他部件应清理和检查。 
（2）当衬套被填料磨掉时，应在车削后更换或修理。  \\ n
（3）安装密封圈时，必须与水封孔对齐，以免被密封垫堵住，使水封失效。   
多级泵轴故障
多级泵轴可以修复，只要它们不会导致裂缝和严重的表面磨损或弯曲。
轴的弯曲量不应超过0.06毫米。如果它大于这个值，它应该被拉直。最好使用螺旋压力机，无需加热和矫直。
潜水泵   
多级泵轴承体失效
轴承体一般不会损坏，但在不适当的情况下安装或安装不良的轴孔磨削，首先使用镗床扩大轴承孔（以确保同心度），然后插入套筒和轴承的外径
孔匹配，内径匹配轴承的外径。

多级泵